Tehnologia de astazi pentru reconstruirea anvelopelor a avansat mult dincolo de locul in care a inceput acum zeci de ani. Majoritatea anvelopelor de la vehicule si camioanele mari pot fi reconstruite cu mult mai putin decat costul anvelopelor noi, iar designul benzii de rulare si compusii utilizati pot fi personalizati pentru aplicatii specifice, imbunatatind performanta si longevitatea anvelopei resapate.
Reconstruirea profita de tehnologia care exista deja sub suprafata de rulare a carcasei foarte bine proiectate, asa ca este chiar o varianta numai buna de luat in calcul sa achizitionezi anvelope reconstruite.
Procesul de reconstruire a inceput sa existe de la mijlocul secolului al XX-lea si a crescut in popularitate si capacitate tehnica in acea perioada. Kal Tire a intrat in afacerea de resapare in 1969, cand compania din Vernon, B.C., a construit o instalatie de resapare in Kamloops din apropiere. Aceasta facilitate continua sa functioneze si astazi, desi multe schimbari au avut loc de-a lungul trecerii timpului.
Iata alte cateva avantaje pentru care sa achizitionezi anvelope reconstruite:
1. Anvelopele reconstruite sunt mai putin costisitoare
Contrar opiniei populare, anvelopele reconstruite sunt semnificativ mai putin costisitoare decat anvelopele noi. Gandeste-te cum ar fi sa cumperi o masina la mana a doua. Daca cineva achizitioneaza o masina noua, o conduce 3000 de km si apoi o vinde, masina se va vinde cu mult sub pretul masinii cumparata la pret intre din magazin. Crezi ca masina nu mai functioneaza la fel de bine? Cu siguranta ca functioneaza. Bineinteles, conteaza si cum a fost intretinuta. Dar diferenta dintre o masina folosita acei 3000 km nu este semnificativa fata de o masina noua.
Acelasi lucru este valabil si pentru anvelopele reconstruite. Anvelopele reconstruite sunt fabricate la standard inalt pentru a-ti oferi functionalitatea unei anvelope noi la un pret mai mic.
2. Anvelopele reconstruite sunt sigure
Anvelopele reconstruite sunt fabricate la aceleasi standarde si sunt supuse acelorasi teste ca si anvelopele noi. Presedintele Statelor Unite a ordonat guvernului sa foloseasca pneuri reconstruite pe toate vehiculele guvernamentale ori de cate ori este posibil. Anvelopele reconstruite au incredere in vehiculele guvernamentale, militare, medicale si comerciale pentru a-i conduce pe soferi si pasageri catre destinatiile lor in siguranta.
3. Anvelopele reconstruite sunt o optiune mai prietenoasa cu mediul inconjurator
Anvelopele reconstruite folosesc cel mai bine resursele de calitate pentru conservarea cauciucului si reducerea recoltarii plantelor de cauciuc. Potrivit Agentiei pentru Protectia Mediului, reconstruirea unei anvelope necesita 7 galoane de ulei comparativ cu 22 de galoane pentru fabricarea unei anvelope complet noi. Si cu aproximativ 24 de milioane de anvelope reconstruite vandute in fiecare an, anvelopele reconstruite economisesc in medie 360 de milioane de galoane de ulei pe an.
4. Anvelopele reconstruite sunt disponibile pentru toate tipurile de anvelope
De la toate tipurile de teren si autostrazi pana la anvelope de noroi, anvelopele reconstruite sunt disponibile pentru toate categoriile.
5. Anvelopele reconstruite au o duralibilitate indelungata
Majoritatea anvelopelor reconstruite sunt rezultatul umflarii si intretinerii necorespunzatoare a anvelopelor. Resaparile sunt facute la aceleasi standarde ca si anvelopele noi, astfel incat diferentele (daca exista) dintre cele doua sunt nesemnificative (reamintim comparatia cu o masina noua fata de o masina cu 3000 km pe ea).
6. Reutilizarea carcasei
O alta valoare clara a resaparii este reutilizarea carcasei anvelopei. Carcasa poate fi adesea utilizata de pana la trei ori inainte ca aceasta sa nu mai fie viabila. Companiile de resapare sunt extrem de atente in inspectarea carcasei pentru a se asigura ca structura este sigura pentru finalizarea resaparii. Procesul ajuta la asigurarea unui raport calitate-pret suplimentar pentru sofer.
7. O alternativa ecologica
Companiile de pe piata isi pot indeplini obiectivele de mediu, angajandu-se sa resapeze anvelopele. Anvelopele reconstruite sunt printre cele mai ecologice optiuni de anvelope pentru vehicule.
8. Cel mai mic cost pe km
La determinarea valorii unei anvelope, cel mai important aspect este costul pe km. Datele arata ca reconstruirea anvelopelor suporta un cost pe kilometru mai mic decat cumpararea de anvelope noi, pentru ca se reutilizeaza carcasa la resapare, economisind astfel costul sau. Angajandu-se pentru intretinerea anvelopelor si valorificarea resaparii, companiile pot economisi mii de dolari pe anvelopa pe durata de viata a produsului.
In concluzie, daca vrei sa protejezi mediul inconjurator si sa nu mai platesti sume mari de bani pentru anvelopele noi, opteaza si tu pentru varianta de anvelope reconstruite, care iti pot oferi aceeasi functionalitate si aceeasi calitate a conducerii masinii tale.